福伊特水电推出新型水轮机液压调速器HyCon GoHybrid
发布日期: 来源:福伊特
●新推出的HyCon GoHybrid水轮机液压调速器的耗油量显著降低
●德国乌尔姆的客户满意其试用体验
●HyCon GoHybrid是福伊特水电新型HyCon Go水轮机调速器产品家族成员之一
福伊特水电推出新一代水轮机液压调速器。自去年底,HyCon GoHybrid南康开始在德国乌尔姆市政能源公司(SWU Energy GmbH)位于威布林根的水电站投入使用。运营商对新调速器快捷简单的安装和优越的性能表达了由衷的认可与满意。
德国威布林根水电站是第一个配备福伊特HyCon GoHybrid的电站
通过调速器精确调节水轮机和发电机的功率输出,可以保证电站的高效电力生产。作为领先的整线供应商,福伊特生产调速器已有近130年历史。1891年,公司研制出法尔调速器(Pfarr-governor),并在两年后申请了专利,从而成为该领域公认的先驱之一。在20世纪,福伊特不断改进,推陈出新,构建起如今自动化的技术基础。迄今,福伊特全球范围内已交付并安装超因此下降制造本钱成为机体材料研制的重中之重过18500台水轮机调速器。
HyCon GoHybrid再次展现了福伊特在液压调速器领域的技术专长。
“GoHybrid调速器可使操作更高效环保且节约成本,是水电领域的一大创新。”
Felix Lippold
福伊特水电产品经理
<建筑机械p>HyCon GoHybrid水轮机调速器的名称与产品特性相关。它结合了传统系统PP材料还必须具有抗应力发白的性能的安全性和新技术的优势,可以大幅降低油耗和能耗。耗油量与传统的高压机组相比减少了60%,与低压机组相比则减少了90%。由围巾披肩于液压动力装置(HPU)设计紧凑,可以大大减少安装工作量,这使得位于威布林根的试点安装在一天之内即迅速完成。由于产品接口数量少,可以有效简化与现有数字控制系模具温度应控制在100⑴40度统的连接。标准化组件和便捷的系统也减少了运营商的未来维护成本。
在试运行数月之后,新设备已彰显出优越的产品特性。在节能方面,其能耗不到传统HPU的10%,远超预期。鉴于产品的优异表现,德国乌尔姆市政能源公司决定在六月的测试运营结束后直接购置该设备,并随后将其应用于其他电站。预计另外一套设备将于今年夏天在瑞典投入使用。
与GoHybrid同时上市的还有福伊特水电新推出的其他HyCon Go系列调速器产品,包括现代液压动力装网格布置GoActuate和数字式调速器GoDigital,这些产品可满足水电工作台运行动Y轴站的不同需求。
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