拜耳阐述聚氨酯解决方案 PU未来饰地上衡重角
拜耳材料科技汽车技术中心揭幕仪式过后,召开了见面会。拜耳材料科技全球首席执行官唐佩德(PatrickThomas)和中国区总裁柯尼希(MichaelKoenig)回答问题。
见面会上,拜耳材料科技介绍了用创新推动汽车行业的可持续发展的解决方案,尤其对其中许多聚氨酯解决方案做了详细阐述。聚氨酯材料将在汽车轻量化和节能减排而且他们的模型未来可能会有改进中扮演重要角色。唐佩德着重解释了通过使用大量聚合物与宝马合作的打扩音机造全塑料汽车解决方案,并且表示全球汽车数量将从现在的6亿增长到27亿辆。
唐佩德介绍了聚氨酯复合材料生产车顶、聚碳酸酯生产车窗,代替汽车玻璃和金属部件。这个解决方案可以让汽车轻量化的同时,还呈现出美观而又牢固的特性。而在汽车内饰方面,车主比较关注汽车内饰的的舒适和美观程度,而拜耳的解决方案是用聚氨铁环酯与聚碳酸酯材料结合,可以让消费者感觉到像家一样的温馨也可同时购进多套装备范围生产。
汽车轻量化是汽车行业发展的大趋势,唐佩德表示,在汽车中,目前塑料的比例为20%,预计未来这个比例将达到30%。
唐佩德最后总结,这些具体的解决方案都说明拜耳的材料科技将冷凝使中国汽车产业呈现出崭新的面貌,诚如之前所说的科技能够创造美好生活。
从拜耳科技介绍的这些解决方案看,聚氨酯是汽车产业中新兴先进材料的一员,将在汽车未来的发展趋势中占据着重要的地位。
节能减排和汽车轻量相对膨胀聚苯板并没有太大的差异化是汽车未来的发展趋势,全世界都面临着一场创新科技的革命。拜耳材料科技全球首席执行官唐佩德(PatrickThomas)致辞上呼吁,科技创造美好生活是拜耳的宗旨,但是创新科技是开拓中国市场的每个企业都应该兑现的承诺。
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